ROLLING STOCK MECHANICAL ENGINEER
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Chi siamo
Gestiamo il trasporto pubblico di Milano e del suo hinterland con metropolitane, tram, autobus e filobus. Nella Direzione Ingegneria Manutenzione Rotabili ci occupiamo della progettazione meccanica, delle modifiche e del supporto tecnico alla flotta metropolitana e tranviaria.
Il ruolo
Seguirai la progettazione meccanica e l'evoluzione tecnica dei rotabili metropolitani e tranviari, assicurando che ogni modifica e ogni intervento mantengano sicurezza, affidabilità e conformità normativa della flotta in esercizio.
Cosa farai
- Svilupperai progetti meccanici di componenti e sottosistemi per rotabili metropolitani e tranviari, producendo disegni CAD 2D e 3D.
- Redigerai capitolati di gara, specifiche tecniche e relazioni per l'acquisto di rotabili e componenti e per la loro modifica.
- Gestirai le modifiche ai rotabili applicando il processo di valutazione del rischio previsto dal Regolamento (UE) 402/2013.
- Analizzerai le problematiche tecniche emerse in esercizio e in manutenzione, definendo le soluzioni correttive insieme ai team di manutenzione e collaudo.
- Verificherai la documentazione tecnica dei costruttori, come manuali ed elaborati di progetto, e fornirai supporto tecnico all'ufficio acquisti.
Contesto tecnico
- Sistema: rotabili metropolitani e tranviari in esercizio sulla rete di Milano.
- Strumenti principali: software CAD 2D e 3D, strumenti di calcolo FEM.
- Standard e metodi: Regolamento (UE) 402/2013, che definisce il metodo comune di sicurezza (CSM) per la valutazione del rischio.
- Ambiente operativo: area Progettazione meccanica della Direzione Ingegneria Manutenzione Rotabili, a contatto con manutenzione, collaudo e acquisti.
Chi cerchiamo
Requisiti essenziali
- Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica o Ingegneria Aerospaziale.
- Esperienza nella progettazione meccanica di componenti o sottosistemi in contesti ferroviari, tranviari o metalmeccanici.
- Buona padronanza del disegno CAD 2D e 3D per la produzione di disegni costruttivi e di assieme.
- Conoscenza delle tecnologie dei rotabili ferroviari.
Requisiti preferenziali
- Conoscenza di strumenti di calcolo FEM.
- Familiarità con il Regolamento (UE) 402/2013 e con i processi di gestione delle modifiche ai rotabili.
- Esperienza nella redazione di capitolati di gara o di specifiche tecniche per acquisti in ambito pubblico.
Cosa offriamo
- Sede: Via Fabiani 1, San Donato Milanese, raggiungibile con la M3, fermata San Donato.
- Modalità di lavoro: lavoro ibrido, 3 giorni in sede + 2 da remoto a settimana.
- Pacchetto retributivo: RAL 36–48k€ + tessera di libera circolazione sulle linee ATM.
- Contratto: tempo indeterminato, CCNL Autoferrotranvieri.
- Processo di selezione: due colloqui online e un colloquio in sede.
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ROLLING STOCK MECHANICAL ENGINEER
1 giorno fa
lombardia, lombardia, Italia Stema Tempo pieno 48 € ContrattoChi siamo Gestiamo il trasporto pubblico di Milano e del suo hinterland con metropolitane, tram, autobus e filobus. Nella Direzione Ingegneria Manutenzione Rotabili ci occupiamo della progettazione meccanica, delle modifiche e del supporto tecnico alla flotta metropolitana e tranviaria. Il ruolo Seguirai la progettazione meccanica e l'evoluzione tecnica dei...
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Process Integrator
2 giorni fa
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Lombardia, Lombardia, Italia Teoresi Group Tempo pienoOverview As a TCMS System Engineer at Teoresi Group, you will drive the definition and design of train control system software and hardware interfaces. You will collaborate across multidisciplinary teams to translate requirements into concrete TCMS architectures and ensure their seamless integration in rolling stock. You will tackle complex system...
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ROLLING STOCK MECHANICAL ENGINEER
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Romano di Lombardia, Lombardy, Italia Stema Tempo pieno 36.000 € - 48.000 € ContrattoChi siamoGestiamo il trasporto pubblico di Milano e del suo hinterland con metropolitane, tram, autobus e filobus. Nella Direzione Ingegneria Manutenzione Rotabili ci occupiamo della progettazione meccanica, delle modifiche e del supporto tecnico alla flotta metropolitana e tranviaria.Sta pensando di candidarsi? Non aspetti, scorra verso il basso e invii la...