Operatore Técnico Elettronico di Manutenzione

4 settimane fa


Provincia di Varese Lombardia, Italia FNM spa A tempo pieno

FNM è il principale Gruppo integrato nella mobilità sostenibile in Lombardia. Rappresenta il primo polo in Italia che unisce la gestione delle infrastrutture ferroviarie alla mobilità su
gomma e alla gestione delle infrastrutture autostradali con l’obiettivo di proporre un modello innovativo di governo della domanda e dell’offerta di mobilità, improntato alla ottimizzazione dei flussi e alla sostenibilità ambientale ed economica. È uno dei principali investitori non statali italiani del settore. FNM S.p.A. è una società per azioni quotata in Borsa dal 1926.
L’azionista di maggioranza è Regione Lombardia, che detiene il 57,57% del pacchetto
azionario.
Le attività del Gruppo sono articolate in quattro segmenti che includono diverse società

**controllate o partecipate. Queste le principali**: Ro.S.Co. e Service (FNM, FNMPay, Trenord, DB Cargo, NordCom); Gestione infrastruttura ferroviaria (FERROVIENORD, NordIng, Malpensa Intermodale, Malpensa Distripark); Trasporto passeggeri su gomma (ATV, FNM Autoservizi, E-Vai); Gestione infrastruttura autostradale (Milano Serravalle - Milano Tangenziali).

A partire dal 2020 FNM ha avviato numerose progettualità relative all’introduzione dell’idrogeno nel settore della mobilità, tra cui il progetto h2iseO (che prevede, a partire dal 2024, la messa in servizio di 14 treni a idrogeno, 40 autobus, 3 impianti di produzione 3 impianti di distribuzione di idrogeno) e il progetto SerraGreenValle (che prevede di realizzare 5 aree di rifornimento di idrogeno per veicoli stradali).

**Operatore tecnico elettronico di manutenzione**:
Diploma di maturità superiore in telecomunicazioni o elettronica;
Preferibile esperienza di almeno un anno nel settore;
Buone capacità di analisi, problem solving e autonomia organizzativa;
Predisposizione al lavoro in team e alla collaborazione;
Capacità e volontà di apprendimento autonomo di nozioni teoriche e pratiche;
Capacità pratiche di inserimento in un contesto complesso ma dinamico;
Buone capacità nella gestione di guasti su apparecchiature elettroniche a livello di hardware e firmware.
Conoscenza di Windows e del pacchetto office;
Conoscenza generale del funzionamento delle reti, locali e geografiche, in rame e in fibra, cablate e wireless;
Affidabilità e attitudine al lavoro sviluppato su turni diurni, turni di reperibilità e sulla possibilità di lavoro notturno in un contesto di regolarità dell’esercizio ferroviario;
Preferibile conoscenza lingua inglese;
In possesso di patente B, automunito.

**Sede di Lavoro**: Rete Milano o Rete Iseo



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