Lavori attuali relativi a Pe Passive Safety - Maranello - IMQ Group srl

  • Pe Passive Safety

    3 mesi fa


    Maranello, Italia IMQ Group srl A tempo pieno

    CSI è un polo di riferimento europeo per la verifica e la certificazione della conformità di materiali, prodotti, impianti e imprese. Una struttura composta da laboratori di prova, centri di analisi e piste di testing, dotata di avanzate attrezzature e apparecchiature di prova e di diagnosi, di analisi e di elaborazione dati. Una realtà riconosciuta quale...

Pe Passive Safety

5 mesi fa


Maranello, Italia IMQ Group srl A tempo pieno

CSI è un polo di riferimento europeo per la verifica e la certificazione della conformità di materiali, prodotti, impianti e imprese. Una struttura composta da laboratori di prova, centri di analisi e piste di testing, dotata di avanzate attrezzature e apparecchiature di prova e di diagnosi, di analisi e di elaborazione dati. Una realtà riconosciuta quale centro di eccellenza in particolare per le aziende del settore food, packaging, materiali, materiale da costruzione e automotive nella quale, da oltre 25 anni, si lavora per valorizzare le aziende di qualità e tutelare il mercato.

**PE Passive Safety**:
CSI S.p.A. è alla Ricerca di Passive Safety Performance Engineer, da inserire sulla Sede di Maranello (MO).

La risorsa si occuperà, all’interno dell’ambito della sicurezza passiva, nel ruolo di Performance Engineer, della definizione e monitoraggio dei piani di sviluppo e delle fattibilità (simulazioni numeriche e prove fisiche) inerenti alla bio-meccanica, supporto tecnico durante le prove sperimentali crash richieste comprensivo di set-up veicolo e posizionamento manichini.

Le attività previste dal perimetro di progetto sono le seguenti:
Sviluppo delle prestazioni bio-meccaniche degli occupanti veicolo attraverso analisi virtuali e prove fisiche;
Aggiornamento dei modelli FE/Multibody e verifica dei sistemi di ritenuta ai fini di raggiungimento target veicolo;
Definizione dei target bio-meccanici per urti frontali, laterali e dei contenuti di sicurezza nelle specifiche dei componenti (SSTS e CTS) dei sistemi di ritenuta;
Coordinamento, definizione e monitoraggio dei piani di sviluppo e delle fattibilità (simulazioni numeriche e prove fisiche) inerenti alla bio-meccanica degli occupanti veicolo;
Esecuzione di analisi virtuali FE/multibody sui comportamenti bio-meccanici degli occupanti veicolo durante urti frontali e laterali;
Supporto tecnico durante le prove sperimentali crash richieste comprensivo di set-up veicolo e posizionamento manichini.

Conoscenze, capacità e attitudini
Conoscenza del veicolo e dei suoi principali sistemi e sottosistemi, in particolare del disegno tecnico, della progettazione e dell’analisi FEM;
Familiarità delle procedure di testing e attitudine alla guida in strada e su pista;
Competenze specifiche nello sviluppo dei sistemi di sicurezza e dei sistemi di ritenuta;
Conoscenza dei principali manichini per crash e impattori per pedoni, in particolare per quanto riguarda strumentazione e parametri misurabili;
Padronanza degli strumenti di office automation (Excel/VBA, Word, PowerPoint, Access) per analisi dati e stesura report;
Dimestichezza con CAD, CATIA e WINDCHILL;
Lingua inglese fluente (almeno B2);
Buone doti organizzative e relazionali, con attitudine al Team work, autonomia, precisione e problem solving, finalizzate al raggiungimento degli obiettivi assegnati;
Saper analizzare e interpretare i risultati delle prove effettuate per verificare che le caratteristiche del prodotto omologato corrispondano ai requisiti prefissati;
Stesura dei rapporti sui risultati conseguiti;
Ottime capacità di autocontrollo e concentrazione nell’esecuzione delle prove e dei test assegnati;
Precisione e meticolosità indispensabili nelle attività di archiviazione e verifica idoneità della strumentazione assegnata;
Elevata riservatezza nei confronti delle informazioni trattate.

Requisiti fondamentali
Patente B e/o superiori 2;
**Titolo di studio**: Laurea magistrale in ingegneria meccanica, autoveicolo, o biomedica;
Disponibilità per trasferte nazionali ed estere.

Info privacy sul sito csi.it

L’offerta di lavoro si intende rivolta ad entrambi i sessi in ottemperanza al D.Lgs. 198/2006.