Structural Engineer

CHI SIAMO
? Siamo una realtà in continua crescita, attiva in un contesto dinamico e orientato all'innovazione, nella quale le competenze delle persone e la qualità delle relazioni rappresentano un elemento centrale. Per ampliamento del nostro team, siamo alla ricerca di una figura di Structural Engineer – Fatigue & Damage Tolerance / F&DT Engineer, che possa contribuire alla gestione e allo sviluppo delle attività legate all'analisi strutturale, alla fatica e al damage tolerance in ambito aerospace. Cerchiamo una persona con esperienza e competenze consolidate nell'ambito della Fatigue & Damage Tolerance, in grado di operare con autonomia, applicando i fondamenti della meccanica strutturale e della meccanica della frattura e interfacciandosi con le diverse funzioni tecniche aziendali. POSIZIONE: STRUCTURAL ENGINEER – LATINA 1. IL TUO RUOLO La risorsa entrerà a far parte del team di Structural Engineering e sarà coinvolta nelle attività di analisi e valutazione della fatica, del damage tolerance e dell'integrità strutturale di componenti e strutture aeronautiche. Il ruolo prevede lo studio del comportamento delle strutture sottoposte a carichi ciclici e spettri di carico aeronautici, valutandone la vita a fatica e il comportamento in presenza di difetti o cricche. La persona sarà inoltre coinvolta nelle attività di Fracture Mechanics e Fatigue Crack Growth, analizzando la propagazione delle cricche fino al raggiungimento delle condizioni critiche e contribuendo alla valutazione della vita residua e della Structural Integrity. 2. LE TUE RESPONSABILITÀ
- Eseguire analisi di Fatigue & Damage Tolerance su strutture e componenti aeronautici.
- Valutare il comportamento delle strutture sottoposte a carichi statici, ciclici e spettri di carico aeronautici.
- Eseguire analisi di Fatigue Life e valutazione degli Fatigue Allowables.
- Analizzare i fenomeni di innesco e propagazione delle cricche.
- Eseguire analisi di Fracture Mechanics e Fatigue Crack Growth.
- Valutare la propagazione di cricche a partire da un difetto iniziale fino al raggiungimento della dimensione critica.
- Determinare e valutare lo Stress Intensity Factor (SIF).
- Eseguire valutazioni di Residual Strength e Structural Integrity.
- Analizzare la vita residua delle strutture in presenza di danni o difetti.
- Applicare metodologie e procedure di Fatigue & Damage Tolerance / Structural Integrity in ambito aerospace.
- Applicare, ove previsto, metodologie e criteri di analisi riconducibili a procedure di matrice Boeing.
- Utilizzare strumenti FEM per l'analisi strutturale e l'interpretazione dei risultati.
- Collaborare con i team di Structural Analysis, Design, FEM ed Engineering.
- Supportare la definizione e la verifica dei requisiti di integrità strutturale.
- Preparare report tecnici, documentazione di analisi e relative giustificazioni ingegneristiche.
- Supportare le attività di Structural Substantiation e certificazione.
- Contribuire all'analisi e alla risoluzione di problematiche strutturali.
- Garantire la corretta applicazione delle metodologie e delle procedure tecniche previste dal progetto.
- Contribuire al miglioramento continuo delle metodologie di analisi e dei processi di Structural Engineering. 3. STRUMENTI E COMPETENZE
- Solida conoscenza della meccanica strutturale e della teoria classica della fatica.
- Conoscenza della Fracture Mechanics e dei principi di propagazione delle cricche.
- Conoscenza dei metodi di Fatigue Analysis e Damage Tolerance.
- Conoscenza dei fenomeni di Fatigue Crack Growth e Crack Propagation.
- Conoscenza e capacità di valutazione dello Stress Intensity Factor (SIF).
- Conoscenza delle metodologie di valutazione della Residual Strength.
- Esperienza nell'analisi di strutture aeronautiche, preferibilmente metalliche.
- Conoscenza delle metodologie di Structural Integrity.
- Esperienza nell'utilizzo di strumenti FEM / Finite Element Analysis.
- Conoscenza di NASGRO per analisi di Fracture Mechanics, Crack Growth e Damage Tolerance.
- Conoscenza di Patran per attività di pre/post-processing FEM.
- Conoscenza di HyperMesh per attività di pre-processing e modellazione FEM.
- Conoscenza di metodologie e procedure HSB costituisce un elemento preferenziale.
- Familiarità con metodologie e criteri di Fatigue & Damage Tolerance applicati al settore aerospace.
- Capacità di interpretare risultati FEM e integrarli con valutazioni analitiche.
- Buona capacità di analisi e interpretazione di carichi e Load Spectra.
- Buona conoscenza degli strumenti informatici e dei principali software di engineering.
- Buone capacità analitiche e di problem solving.
- Capacità di lavorare su attività tecniche complesse e multidisciplinari.
- Buone capacità comunicative e relazionali.
- Buona conoscenza della lingua inglese tecnica. 4. I REQUISITI
- Laurea magistrale in Ingegneria Aerospaziale, Ingegneria Meccanica o titolo di studio equivalente.
- 5–10 anni di esperienza professionale maturata nel settore aerospace.
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