Responsabile Ingegneria Scavo Tradizionale

2 giorni fa

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Webuild è un player globale delle costruzioni specializzato nella realizzazione di grandi opere e infrastrutture complesse per la mobilità sostenibile, l’energia idroelettrica, l’acqua, i green buildings, il tunneling.
Espressione di 120 anni di esperienza ingegneristica applicata in 50 paesi dei cinque continenti, grazie al talento di 91.000 persone di oltre 120 nazionalità, e con un portafoglio ordini totale di €65 miliardi (Risultati economico finanziari consolidati al 30 giugno 2024), Webuild è un gruppo guidato dalla passione per il costruire e dalla ricerca dell’eccellenza, che ha rinnovato il suo impegno a costruire un futuro sostenibile applicando il suo know-how per la realizzazione di opere innovative e di valore.

Consorzio Xenia , società del Gruppo Webuild, è alla ricerca di un Responsabile Ingegneria Scavo Tradizionale da inserire all'interno del dipartimento dei Servizi Tecnici.
Il Consorzio è impegnato nella realizzazione della nuova linea Alta Velocità Salerno–Reggio Calabria, una delle opere infrastrutturali più strategiche attualmente in corso in Italia, destinata a potenziare la mobilità nel Sud del Paese attraverso la realizzazione di gallerie, viadotti e infrastrutture ferroviarie di elevata complessità tecnica.

Principali responsabilità:

Coordinamento della progettazione delle gallerie

Coordinare lo sviluppo della progettazione delle gallerie ferroviarie nelle fasi di fattibilità tecnico-economica, progettazione definitiva ed esecutiva. Definire criteri progettuali, metodologie di analisi e standard tecnici applicabili alle opere in sotterraneo. Garantire l'uniformità delle soluzioni progettuali lungo l'intero tracciato ferroviario. Assicurare il rispetto dei requisiti normativi, prestazionali e di sicurezza.

Definizione delle metodologie di scavo

Definire le strategie di scavo in funzione del contesto geologico e geotecnico. Validare la suddivisione in classi di scavo e le relative sezioni tipo. Coordinare la progettazione degli interventi di preconsolidamento e miglioramento dei terreni.

Presidio geologico e geotecnico

Coordinare l'interpretazione dei dati derivanti dalle campagne di indagine geologica, geotecnica e idrogeologica. Garantire la corretta integrazione tra progettazione geotecnica e progettazione strutturale. Valutare i rischi geologici e geotecnici associati alle opere in sotterraneo. Definire misure di mitigazione e strategie di gestione del rischio.

Verifica e validazione tecnica

Validare modelli numerici, analisi geotecniche e verifiche strutturali. Supervisionare studi specialistici e attività affidate a consulenti e società di ingegneria. Assicurare la qualità tecnica degli elaborati progettuali. Coordinare attività di peer review e verifiche indipendenti.

Coordinamento interdisciplinare

Gestire le interfacce con geologia, geotecnica, armamento ferroviario, impianti tecnologici, sicurezza ferroviaria, opere all'aperto e opere d'arte. Garantire l'integrazione delle gallerie con il sistema infrastrutturale complessivo. Supportare la risoluzione delle criticità progettuali derivanti dalle interferenze tra discipline.

Supporto tecnico alle fasi successive

Supportare le attività di predisposizione della documentazione per autorizzazioni e approvazioni. Collaborare alla valutazione di varianti progettuali e proposte migliorative. Supportare le strutture incaricate della realizzazione per gli aspetti specialistici di competenza; Coadiuvare il Progettista RTP della specialistica nella risoluzione delle Non Conformità (NC); collezionare informazioni di quanto costruito difforme dal progetto e trasferire gli inputs ad il Progettista RTP al fine di produrre opportuna nota tecnica di risoluzione della NC; Verificare le schede tecniche dei materiali permanenti proposti dai vari Fornitori per la realizzazione dell’opera e compilare la relativa Scheda Approvazione Materiali (SAM).

Innovazione e sviluppo tecnico

Contribuire allo sviluppo delle linee guida tecniche aziendali per le opere in sotterraneo.

Ambiti di competenza:

Gallerie ferroviarie realizzate mediante scavo tradizionale. Metodologie NATM (New Austrian Tunnelling Method) e tecniche assimilabili. Opere di sostegno e rivestimenti delle gallerie. Consolidamenti e trattamenti del terreno. Opere di imbocco e manufatti connessi. Analisi geotecniche e geomeccaniche. Modellazione numerica avanzata delle opere sotterranee. Gestione del rischio geologico e geotecnico.

Requisiti:

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