JUNIOR MECHANICAL ENGINEER

Chi siamo

Scopra esattamente quali competenze, esperienze e qualifiche sono necessarie per avere successo in questo ruolo prima di candidarsi.

Gestiamo il trasporto pubblico locale di Milano e dell'area metropolitana: metropolitane, tram, autobus, filobus e funicolare. Nella Direzione Operations Esercizio Superficie, l'area Controllo Esercizio presidia la sicurezza e la regolarità del servizio di superficie e la messa in servizio di nuovi mezzi e infrastrutture.

Il ruolo

Lavorerai nel controllo dell'esercizio del trasporto pubblico di superficie di Milano (tram, autobus, filobus e funicolare). Ti occuperai di sicurezza normativa, messa in servizio di nuovi mezzi e analisi delle performance, per garantire un servizio sicuro e regolare.

Cosa farai

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• Redigerai procedure, regolamenti di esercizio e documentazione del Sistema di Gestione della Sicurezza per l'esercizio di superficie, analizzando i processi aziendali su rotabili e infrastrutture.
  
• Valuterai caratteristiche e impatti dei progetti di nuovi rotabili e infrastrutture e redigerai capitolati di gara e specifiche tecniche per le relative forniture.
  
• Seguirai l'avanzamento delle commesse e gli iter di messa in servizio di nuovi tram, autobus e filobus, interfacciandoti con ANSFISA, Ministero dei Trasporti, Regione Lombardia, Agenzia TPL e Comune di Milano.
  
• Analizzerai i dati di esercizio per misurare le performance del servizio e verificare il rispetto degli impegni del contratto di servizio.
  
• Definirai azioni di mitigazione per gli eventi critici in esercizio, coordinandoti con le Direzioni aziendali per ripristinare la regolarità del servizio.
  

Contesto tecnico

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• Sistema: rete TPL di superficie di Milano (tram, autobus, filobus e funicolare terrestre) con le relative infrastrutture.
  
• Quadro normativo: Sistema di Gestione della Sicurezza dell'esercizio e normativa nazionale sul TPL, sotto la supervisione di ANSFISA.
  
• Strumenti principali: pacchetto Office per la documentazione tecnica e l'analisi dei dati di esercizio.
  
• Ambiente operativo: ufficio tecnico dell'area Controllo Esercizio, con uscite in deposito e sulla linea.
  
• Vincoli distintivi: sicurezza dell'esercizio, continuità del servizio e conformità agli impegni con gli enti affidanti.
  

Requisiti essenziali

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• Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica o in un altro indirizzo di ingegneria affine.
  
• Basi di meccanica applicata ai veicoli sufficienti a leggere e valutare specifiche tecniche di rotabili.
  
• Capacità di interpretare testi normativi e tradurli in procedure e documentazione tecnica strutturata.
  
• Uso avanzato di Excel per l'analisi dei dati e di Word per la redazione di documenti tecnici.
  
• Interesse concreto per il settore trasporti, dimostrato da tesi, tirocini o progetti accademici.
  

Requisiti preferenziali

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• Abilitazione all'esercizio della professione e iscrizione all'Ordine degli Ingegneri.
  
• Tesi, tirocinio o prima esperienza su rotabili, infrastrutture di trasporto o esercizio TPL.
  
• Familiarità con la normativa di sicurezza per il trasporto pubblico locale e con il ruolo di ANSFISA.
  

Cosa offriamo

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• Sede: Via Monte Rosa 89, Milano (M1 Lotto).
  
• Modalità di lavoro: full on site, con smart working disponibile in modo occasionale.
  
• Field work: uscite in deposito e sulla linea quando necessario; nessuna reperibilità richiesta. xbvzest
  
• Contratto a tempo indeterminato, CCNL Autoferrotranvieri; selezione con colloquio su Teams e colloquio in presenza.
  
• Pacchetto retributivo: RAL 30–35k€ + premio di risultato convertibile in welfare + mensa aziendale + assistenza sanitaria integrativa Unisalute + viaggi gratuiti illimitati sulla rete ATM.