MAINTENANCE ENGINEERING
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Chi siamo
Gestiamo il trasporto pubblico di Milano: metropolitane, tram, filobus e autobus. Manuteniamo materiale rotabile e infrastrutture di rete in un contesto regolato ANSFISA e, nell'ambito del nuovo piano strategico, potenziamo l'Area Ingegneria di Manutenzione per rafforzare cicli, standard e affidabilità del servizio.
Il ruolo
Opererai nell'Area Ingegneria di Manutenzione su materiale rotabile, strutturando cicli, piani e standard manutentivi in contesto regolato e contribuendo all'affidabilità e alla sicurezza degli asset.
Cosa farai
Strutturerai l'anagrafica degli asset in SAP raccogliendo e analizzando documentazione tecnica e dati di campo.
Definirai e gestirai cicli e piani di manutenzione di materiale rotabile tramite SAP.
Gestirai le modifiche ai piani di manutenzione in conformità al Regolamento (UE) 402/2013 e alla logica SGS/ANSFISA.
Monitorerai guasti e processi manutentivi tramite sistema informatico e verifiche puntuali sul campo, producendo reportistica dedicata.
Definirai e analizzerai KPI di manutenzione e parametri RAMS, gestendo le interfacce di sistema con le imprese terze assegnatarie.
Contesto tecnico
Sistema: materiale rotabile del trasporto pubblico urbano.
Strumenti principali: SAP (modulo PM) per anagrafica, cicli e piani di manutenzione.
Standard e metodi: Regolamento (UE) 402/2013, SGS ANSFISA, analisi RAMS e failure analysis.
Ambiente operativo: attività integrata tra ufficio tecnico e verifiche puntuali su impianti e depositi.
Requisiti essenziali
Laurea in Ingegneria Gestionale, Meccanica, Trasporti, Elettronica o Elettrica.
Conoscenza dei processi di ingegneria di manutenzione (cicli, piani, monitoraggio guasti).
Capacità di leggere e analizzare documentazione tecnica di manutenzione e dati provenienti dal campo.
Buone competenze informatiche per la gestione di anagrafiche, dati tecnici e reportistica.
Attitudine a interfacciarsi con fornitori e imprese terze nella gestione delle attività manutentive.
Requisiti preferenziali
Familiarità con i parametri RAMS e i metodi di analisi dei guasti.
Conoscenza operativa di SAP (modulo PM).
Cosa offriamo
Sede: Via Fabiani, San Donato Milanese (Milano).
Modalità di lavoro: ibrido, 3 giorni in sede + 2 da remoto.
Attività sul campo: verifiche puntuali presso impianti e depositi per il monitoraggio degli asset.
Pacchetto retributivo: RAL 30-35k€ + Premio di Risultato annuale al raggiungimento degli obiettivi aziendali, convertibile in fringe e flexible benefits + Tessera di libera circolazione sui mezzi ATM + piano welfare aziendale.
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