JUNIOR MECHANICAL ENGINEER

Chi siamo
Gestiamo il trasporto pubblico locale di Milano e dell'area metropolitana: metropolitane, tram, autobus, filobus e funicolare. Nella Direzione Operations Esercizio Superficie, l'area Controllo Esercizio presidia la sicurezza e la regolarità del servizio di superficie e la messa in servizio di nuovi mezzi e infrastrutture. Il ruolo Lavorerai nel controllo dell'esercizio del trasporto pubblico di superficie di Milano (tram, autobus, filobus e funicolare). Ti occuperai di sicurezza normativa, messa in servizio di nuovi mezzi e analisi delle performance, per garantire un servizio sicuro e regolare. Cosa farai
* Redigerai procedure, regolamenti di esercizio e documentazione del Sistema di Gestione della Sicurezza per l'esercizio di superficie, analizzando i processi aziendali su rotabili e infrastrutture.
* Valuterai caratteristiche e impatti dei progetti di nuovi rotabili e infrastrutture e redigerai capitolati di gara e specifiche tecniche per le relative forniture.
* Seguirai l'avanzamento delle commesse e gli iter di messa in servizio di nuovi tram, autobus e filobus, interfacciandoti con ANSFISA, Ministero dei Trasporti, Regione Lombardia, Agenzia TPL e Comune di Milano.
* Analizzerai i dati di esercizio per misurare le performance del servizio e verificare il rispetto degli impegni del contratto di servizio.
* Definirai azioni di mitigazione per gli eventi critici in esercizio, coordinandoti con le Direzioni aziendali per ripristinare la regolarità del servizio. Contesto tecnico
* Sistema: rete TPL di superficie di Milano (tram, autobus, filobus e funicolare terrestre) con le relative infrastrutture.
* Quadro normativo: Sistema di Gestione della Sicurezza dell'esercizio e normativa nazionale sul TPL, sotto la supervisione di ANSFISA.
* Strumenti principali: pacchetto Office per la documentazione tecnica e l'analisi dei dati di esercizio.
* Ambiente operativo: ufficio tecnico dell'area Controllo Esercizio, con uscite in deposito e sulla linea.
* Vincoli distintivi: sicurezza dell'esercizio, continuità del servizio e conformità agli impegni con gli enti affidanti. Requisiti essenziali
* Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica o in un altro indirizzo di ingegneria affine.
* Basi di meccanica applicata ai veicoli sufficienti a leggere e valutare specifiche tecniche di rotabili.
* Capacità di interpretare testi normativi e tradurli in procedure e documentazione tecnica strutturata.
* Uso avanzato di Excel per l'analisi dei dati e di Word per la redazione di documenti tecnici.
* Interesse concreto per il settore trasporti, dimostrato da tesi, tirocini o progetti accademici. Requisiti preferenziali
* Abilitazione all'esercizio della professione e iscrizione all'Ordine degli Ingegneri.
* Tesi, tirocinio o prima esperienza su rotabili, infrastrutture di trasporto o esercizio TPL.
* Familiarità con la normativa di sicurezza per il trasporto pubblico locale e con il ruolo di ANSFISA. Cosa offriamo
* Sede: Via Monte Rosa 89, Milano (M1 Lotto).
* Modalità di lavoro: full on site, con smart working disponibile in modo occasionale.
* Field work: uscite in deposito e sulla linea quando necessario; nessuna reperibilità richiesta.
* Contratto a tempo indeterminato, CCNL Autoferrotranvieri; selezione con colloquio su Teams e colloquio in presenza.
* Pacchetto retributivo: RAL 30–35k€ + premio di risultato convertibile in welfare + mensa aziendale + assistenza sanitaria integrativa Unisalute + viaggi gratuiti illimitati sulla rete ATM. #J-18808-Ljbffr