SISTEMISTA ELETTRICO

Gestiamo il trasporto pubblico di Milano e dell'area metropolitana con metropolitane, tram, filobus e autobus. Nella Direzione Ingegneria Manutenzione Rotabili progettiamo, modifichiamo e manteniamo efficiente la flotta di treni metropolitani e tram, garantendo affidabilità e sicurezza del servizio.

Progetterai componenti e modifiche elettriche per i rotabili metropolitani e tranviari di Milano, contribuendo all'affidabilità della flotta e alla continuità del servizio.

• Progetterai componenti e sottosistemi elettrici per rotabili metropolitani e tranviari, redigendo specifiche, disegni e relazioni tecniche.
• Redigerai capitolati di gara e valuterai la documentazione tecnica dei fornitori, come manuali ed elaborati di progetto, supportando la gestione dei contenziosi tecnici.
• Eseguirai test a bordo di treni e tram nei depositi di Milano e analizzerai le evidenze raccolte per risolvere le anomalie tecniche dei rotabili.
• Individuerai soluzioni e prodotti alternativi per gestire l'obsolescenza dei componenti elettrici e ottimizzarne i costi.
• Gestirai le modifiche ai rotabili secondo il Regolamento (UE) 402/2013, coordinandoti con i team di manutenzione, collaudo e acquisti.

• Sistema: impianti e componenti elettrici di bordo di rotabili metropolitani e tranviari.
• Standard e metodi: Regolamento (UE) 402/2013 per la valutazione dei rischi nella gestione delle modifiche.
• Ambiente operativo: ufficio tecnico della Direzione Ingegneria Manutenzione Rotabili e attività in campo nei depositi di Milano.
• Vincoli distintivi: flotta in esercizio, con gestione dell'obsolescenza dei componenti e della continuità del servizio.

• Laurea Magistrale in Ingegneria Elettrica.
• Esperienza consolidata e autonoma nella progettazione elettrica in ambito ferroviario, tranviario o in contesti industriali comparabili.
• Esperienza nella redazione di documentazione tecnica: specifiche, disegni elettrici, relazioni e report di prova.
• Esperienza nell'analisi di guasti e anomalie su sistemi elettrici a partire da evidenze di test.

• Esperienza diretta su rotabili ferroviari, metropolitani o tranviari.
• Conoscenza del Regolamento (UE) 402/2013 e dei processi di gestione delle modifiche sui rotabili.
• Esperienza nella redazione di capitolati di gara o nella valutazione tecnica dei fornitori.

• Sede: Via Fabiani 1, San Donato Milanese (M3, fermata San Donato), con attività in campo nei depositi ATM di Milano.
• Modalità di lavoro: ibrida, 3 giorni in sede + 2 da remoto a settimana.
• Contratto: tempo indeterminato, CCNL Autoferrotranvieri.
• Pacchetto retributivo: RAL 32–44k€ + tessera di libera circolazione sulla rete ATM.
• Processo di selezione: 2 colloqui online (HR e tecnico) + 1 colloquio in sede.