Test Engineer

Randstad Italia spa ricerca per importante realtà multinazionale di Torino leader del settore automotive un: Sta pensando di candidarsi? Non aspetti, scorra verso il basso e invii la sua candidatura il prima possibile per non perdere l'opportunità. Testing Engineer Si offre: contratto in Staff Leasing a tempo indeterminato Orario di lavoro: full time esperienza 2 anni Laurea triennale in Ingegneria Elettronica, Elettrica, Meccatronica, Meccanica, dell'Autoveicolo o settori affini; esperienza pregressa in attività di testing al banco o su veicolo e nella gestione/validazione dei dati; buona conoscenza della lingua inglese (sia scritta che parlata); forte orientamento al problem solving, proattività e spiccata attitudine al lavoro di squadra in contesti dinamici e internazionali. Sarà considerato un plus preferenziale l'esperienza d'uso con i seguenti software: Ti preghiamo di leggere l'informativa sulla privacy Randstad ( ) ai sensi dell'art. 13 del Regolamento (UE) 2016/679 sulla protezione dei dati (GDPR). In qualità di Battery Testing Engineer, sarai responsabile della programmazione, dell'esecuzione e del reporting dei test pianificati su batterie e moduli, collaborando costantemente con i team internazionali di calibrazione e validazione. collaborare all'implementazione e alla programmazione di nuove procedure e cicli di prova al banco di simulazione; monitorare l'avanzamento complessivo dei test, eseguendo la validazione dei dati e controlli di coerenza per prevenire anomalie o deviazioni; interfacciarsi quotidianamente con il team Automation per verificare le procedure, con il team Setup in caso di malfunzionamenti hardware (lato banco o lato batteria) e con il team Planning per la programmazione delle attività; coordinare e supportare le attività di disassemblaggio dei pacchi batteria (teardown) in collaborazione con il team dedicato; gestire l'attività di data reporting ed effettuare analisi di primo livello in caso di anomalie del sistema di controllo BMS (Battery Management System); contribuire alla definizione di nuovi metodi di prova e alla condivisione delle lesson learned per l'integrazione di nuove tecnologie sui veicoli di prossima generazione.